Cette carte postale montre un fiacre parisien tiré par un cheval, une scène typique de la fin du XIXe siècle et du tout début du XXe siècle (entre 1890 et 1910).
En ce mois d’octobre, nous vous proposons un bâtiment emblématique au cœur d’un quartier récemment rénové : la gare de Saint-Georges-de-Reneins. C'est une gare ferroviaire mise en service le 10 juillet 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon pour desservir l'axe PLM (Paris-Lyon-Marseille-Saint-Charles).
Photographie amateur 2026
Les origines et l’âge d’or (XIXe – XXe siècle)
La place de la gare était à cette époque un lieu de passage très fréquenté à l'ombre des arbres, accueillant voyageurs, passants et activités liées au trafic de marchandises et de passagers.
Le site comprenait à l'origine un bâtiment voyageurs principal arborant l'enseigne de la gare, ainsi qu'une structure annexe abritant le buffet de la gare. Le bâtiment voyageurs initial est dû à l’architecte Alexis Cendrier.
Carte postale ancienne montrant le bâtiment officiel et le bâtiment annexe (début XXe siècle).
Photographie amateur 2026
Le déclin et la transformation en halte voyageurs
Avec le temps et la réorganisation du réseau ferroviaire par la SNCF, la gare a perdu son guichet et son personnel permanent.
Le bâtiment historique a été désaffecté. La gare est devenue une simple halte ferroviaire de type PANG (Point d'Arrêt Non Géré) à accès libre, équipée d'automates pour l'achat de billets.
Elle est intégrée au réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes et desservie par des trains régionaux qui relient principalement Mâcon à Lyon-Part-Dieu ou Lyon-Perrache.
Carte postale montrant une Citroën typa A ou B2 roulant dans les années 1920 (plus exactement entre 1921 et 1924.)
Photographie amateur 2026
La réhabilitation moderne (Années 2020)
Entre 2021 et 2023, constatant l'étroitesse des accès routiers et la présence de friches ou de stationnements anarchiques, la commune lance un grand projet de requalification du quartier en collaboration avec la CCSB.
En 2025, les travaux de rénovation majeure se terminent. Le quartier de la gare fait totalement peau neuve avec des espaces de mobilité repensés et des infrastructures modernes mieux adaptées pour les usagers du quotidien.
Le train locomotive BF Paris date de 1910.
Photographie amateur 2026
Quelques compléments sur la gare de St Georges, cliquez ici :
- https://stgeorgesdereneins.blogspot.com/2021/05/rehabilitation-du-quartier-de-la-gare.html
- https://stgeorgesdereneins.blogspot.com/2021/10/reunion-de-quartier-sur-le-chantier-de.html
Tous nos remerciements à Christiane et Olivier pour les photos de la gare prises aujourd’hui, et les personnes qui ont aidé à construire l’article. Au 12 novembre 2026 pour un nouvel épisode dans le passé de Saint Georges de Reneins.
À vous de faire vivre la mémoire du village !
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